中国海军传来特大喜报比造几艘大舰还要超猛，很好尽快实用化才是王道。
心脏的问题看来是在一步一步解决了。QD128燃气轮机是“昆仑”的变种，不过主要用于发电，上船还要改改，但技术障碍已经没有了。看指标还不错：输出功率12800KW，热效率30%，这个功率只能做轻护的主动力吧？不过如果大曲的排水量近万，做巡航动力正合适的说！
QD70还不错，输出8000KW的功率，热效率也在30%（或更高），不知道2208这样的东东能不能用？这个功率和171舰上的巡航柴油机动力差不多，做大曲的巡航动力应该力量不够。
中国两种新型号燃气轮机的研制获得重大进展
8月29日零时37分，中航工业动力所试验基地燃机试车台再次传来喜讯，某中档功率燃气轮机首次点火成功，提前完成点火目标，并在慢车状态实现稳定运行。这是继8月22日某小档功率燃气轮机第一阶段可靠性试验顺利完成后的燃机型号研制又一重大进展，某小档功率燃气轮机提前一个月完成了中航工业重点考核任务。
大力协同求质量。某中档功率燃气轮机点火前，动力所燃机试车台中档功率台位各系统的安装调试工作历时1个多月，各参研参试单位严格按照中航发动机有限责任公司行政总指挥令——确保某中档功率燃气轮机8月31日点火的要求，精心组织，全力配合，保质保量完成了前期准备工作。期间，正值某小档功率燃气轮机可靠性试验最后一阶段的试验，两个台位位于同一厂房，给前期准备工作增加了难度。但全体参试人员克服种种困难， 24小时轮流工作，试车台内灯火通明，人们战高温克酷热，经过近一个月的努力完成所有准备工作。
技术创新保节点。8月22日，动力所试验基地燃机试车台传来喜讯，某小档功率燃机第一阶段可靠性试验顺利结束，历时13个月、历经3个阶段的长试任务圆满完成。该型燃机长试成功，完成长久试验，在国内尚属首次；长试中某特殊试验的加入，特别是自行设计开发的试验用发生器设备以及自编试验大纲等，大大推进了试验研制进程，这在国内也是唯一。 |
